Adidas kooperiert für einen Sneaker mit den Berliner Verkehrsbetrieben. Turnschuh-Produzent On findet die Idee grossartig.

Doch mit der jüngsten Partnerschaft ist Adidas ein aufsehenerregender Marketingcoup gelungen, der in der Szene für Gesprächsstoff gesorgt hat. Der Weltkonzern aus Herzogenaurach hat sich nämlich mit den Berliner Verkehrsbetrieben, kurz , zusammengetan und einen eigenen Sneaker lanciert. Für das Design diente nichts Geringeres als das Muster der BVG-Sitzbezüge in der Berliner U-Bahn, welches Millionen von Menschen jeden Tag anschauen und sich darauf setzen.

Doch damit nicht genug: Im Schuh ist ein Jahresabonnement für die Berliner Verkehrsbetriebe eingearbeitet. Den Schuh gibt es für 180 Euro zu kaufen. Mit dem Wert als Sammlerobjekt - es gibt nur 500 Exemplare - und dem Abo dazu ein wahres Schnäppchen. Und wenn der Kontrolleur kommt, einfach die Schuhsohle heben und weiterfahren. Theoretisch. Denn die Glücklichen, die einen solchen raren Schuh ergattern werden, stellen ihn wohl auf ein Podest, und hegen und pflegen den Schuh wie ein Schmuckstück.

Doch die Aktion hat sich für Adidas bereits gelohnt: In den vergangenen Tagen diskutierten Sneaker-Fans lebhaft über das BVG-Modell auf Twitter. Die Strategie ist klar. Die Turnschuh-Hersteller locken ihre Zielgruppe mit limitierten Sondermodellen in die Shops, damit der Kult bestehen bleibt und die Käufer eine Marke "cool" finden.

David Allemann, Mitgründer des erfolgreichen Schweizer Turnschuh-Herstellers On, findet die Idee von Adidas "passend, weil Mobilität zusammen mit der BVG zelebriert wird". Bevor Allemann vor sieben Jahren sein in mittlerweile in 50 Ländern operierendes Sneaker-Label gründete, war er selbst Werber bei Young & Rubicam.

Adidas habe mit der Zusammenarbeit mit der BVG geschafft, Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen, sagt Allemann. "Eine Marke muss immer wieder neue Experimente schaffen", sagt der On-Gründer. Er selbst scheint vieles richtig gemacht zu haben. Das Schweizer Label On ist die am schnellsten wachsende Laufschuh-Marke der Welt.

Keine Schuhe, aber Erlebnisse

Das Schweizer Unternehmen, dessen Laufschuhe mit der Cloud-Technologie man mittlerweile an drei Millionen Füssen im In- und Ausland sieht, verfolgt diese Strategie auch und ist bestrebt, dem Kunden mehr als nur einen funktionalen Schuh zu bieten. «Wir organisieren beispielsweise einen Art-Run in Los Angeles durch den Art District, an dem die Leute an Graffitis vorbei joggen, selber sprayen und die Künstler vor Ort treffen können», erzählt Allemann. On tritt beim Anlass als Organisator auf und stellt Schuhe zum Testen zur Verfügung.

Keine Kooperationen

Im Moment macht On aber keine Kooperationen, bei denen sie mit einem Partner gleich einen eigenen Schuh designen und lancieren. «Wir sind nach wie vor einen junge Marke, wachsen aber mittlerweile von allen Laufschuhmarken weltweit am schnellsten.»

Eine Kooperation und damit die Lancierung von limitierten oder speziellen Modelle mit anderen Brands oder Unternehmen sei kein Thema bei On. «Wir kooperieren nicht mit der VBZ sondern mit Weltklasse-Athleten, die schneller sind als das Züritram und mit On Medallien gewinnen», sagt Allemann.