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„E-Auto-Batterie muss sich im Härtetest beweisen"

Das chinesische Unternehmen CATL feiert seine neue E-Auto-Batterie. Sie soll Elektroautos in nur zehn Minuten auf eine Reichweite von 400 Kilometern bringen. Doch was gibt die Lithium-Eisenphosphat-Zelle wirklich her? Zwei Professoren der Technischen Universität in Wien analysieren die Neuheit aus dem Land der Mitte.




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