Während die Züge in Frankreich, China und Japan mit Höchstgeschwindigkeit durch die Landschaft brettern, setzt die Deutsche Bahn hier zu Lande wieder auf langsamere ICEs. Neue Modelle erreichen eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit als ihre Vorgänger. Dafür gibt es gute Gründe, sagen Experten.
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Katharina Maß
Journalistin, Berlin
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