Die Projektorganisation hat sich dieser Herausforderung ganz systematisch gestellt: Durch die Bündelung der im Konzernprogramm Cloud@DB aufgenommenen Cloud-Aktivitäten konnten bereits im Vorfeld besonders relevante Anwendungen für die Migration vorbereitet werden. Im nächsten Schritt galt es, das gesamte Ökosystem zu migrieren. Dieses System hat eine lange Historie - und es war anfangs nicht sicher, ob die zum Teil mehr als 15 bis 20 Jahre alten Anwendungen überhaupt in der Cloud betrieben werden können. „Die Besonderheit bei den Verfahren der DB Vertrieb war, dass wir hier nicht einzelne und teilweise unabhängige Verfahren haben, sondern ein vollständiges Ökosystem mit starken Abhängigkeiten auch in das klassische Rechenzentrum", sagt Dietmar Topp, Projektleiter Cloud@DB.

Mammutprojekt mit Vorbildcharakter

Bei der Reiseauskunft und Buchungsanwendung von bahn.de lassen sich die Vorteile der Cloud besonders gut ausspielen: Ob Wetterphänomene oder Marketingaktionen - immer wieder sorgen bestimmte Situationen für extreme Lastschwankungen bei der Auskunft oder bei der Buchung von Tickets. Damit es nicht zu Ausfällen kommt, müssen ohne eine Cloud-Lösung Rechnerkapazitäten und Sicherheitslösungen mit erheblichen Redundanzen vorgehalten werden. Durch die Cloud-Infrastruktur stehen dagegen erweiterte Kapazitäten jederzeit und unmittelbar zur Verfügung. Bei der Reiseauskunft erfolgt dies sogar in Teilen dynamisch, da bei einem Lastanstieg mittels Cloud-Mechanismen automatisch benötigte Kapazitäten zugesteuert werden. Das führt zu einer besseren Wirtschaftlichkeit, schließlich werden nur die IT-Ressourcen bezahlt, die genutzt werden. Neben den positiven wirtschaftlichen Effekten konnten im Zuge des Cloud-Gangs vielfach die Performance der Anwendungen verbessert und aktualisierte Sicherheitsanforderungen umgesetzt werden. Mehr noch: „Neben der Reiseauskunft und dem Buchungssystem von bahn.de - als größtem Verfahren von DB Vertrieb und gleichzeitig auch einer der größten Reiseplattformen Europas - haben auch andere Vorhaben unmittelbar vom Cloud-Gang profitiert", sagt Dr. Helmut Kramer, Programmleiter für DB Vertrieb.