Seit 2021 fährt Mick Schumacher (23) in der Königsklasse, sein Vertrag bei Haas läuft Ende 2022 aus. Ob er beim US-Team bleibt, ist nicht sicher. Zwar gab es erste Gespräche, doch das Verhältnis zwischen beiden Parteien ist schwierig. Haas-Teamchef Günther Steiner (57) kritisierte in der Vergangenheit Mick öffentlich.
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Dazu kommt: Ferrari-Boss Mattia Binotto (52) ist nicht voll von Schumi jr. überzeugt. Die Italiener liefern für Haas die Motoren, dürfen bei einem der beiden Fahrersitze mitreden.
Sicher ist: Nachfolger von Sebastian Vettel (35/hört auf) bei Aston Martin wird Mick nicht. Der Ex-Weltmeister hatte ihn zuletzt als Nachfolger ins Spiel gebracht. Seit gestern ist klar, dass Fernando Alonso (41) den Job kriegt.
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Bleibt das Cockpit bei Williams neben Alex Albon (26). Motoren-Lieferant Mercedes würde dort aber gern seinen Fahrer Nyck de Vries (27) als Nachfolger von Nicholas Latifi (27) sehen. Heißt: Uns droht ein Jahr ohne deutschen Formel-1-Fahrer!