Kia EV 6 GT-Line: Die Sport-Limousine in der elektrischen Mittelklasse
von Dirk Kunde · Drehmoment
Der Kia EV 6 nutzt die gleiche Plattform (E-GMP) wie der Hyundai Ioniq 5. Doch herausgekommen ist ein komplett anderes E-Auto. Es sieht anders aus (sportlicher) und fährt sich anders (sportlicher). Die erste Testrunde von Malaga bis zum Felsen von Gibraltar hinterlässt einen super Eindruck. Die Auswahl in der elektrischen Mittelklasse (ab 44.990 €) wird mit dem EV 6 noch schwieriger: Über 400 km Reichweite, schnelles Laden mit bis zu 240 kW dank 800 Volt-Batteriesystem. Aber auch bei Verarbeitung und technischer Ausstattung kann sich der EV 6 aus Korea sehen lassen.
Dirk Kunde
Dirk Kunde
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Diplom-Volkswirt mit einem Faible für Technik. Spezialisierung auf Elektromobilität: E-Autos, Autonomes Fahren und Sektorkopplung mit der Energiewirtschaft.
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Golem.de , Next Mobility , c´t
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