L’IOTA fait partie de la liste restreinte des DLTs compatibles de Renault, déclare le vice-président de la chaîne de production

- Odile Panciatici, vice-présidente de la division Blockchain de Renault, a révélé les détails du partenariat avec la Fondation IOTA.
- L’encombrement d’Ethereum le rend incompatible avec l’utilisation par Renault de la technologie de la blockchains.
Odile Panciatici, vice-présidente de Blockchain du Groupe Renault, a participé à la conférence « Comment Blockchain peut transformer l’industrie automobile ». Panciatici a parlé des partenariats avec la Fondation IOTA, GAIA-X, de la cybersécurité, et des facteurs qui déterminent la réussite de la mise en œuvre d’un projet de chaîne logistique.
Renault et la Fondation IOTA sont des partenaires de coopération dans le cadre de l’ initiative MOBI (Mobility Open Blockchain Initiative). Présidée par General Motors (GM), Honda, et soutenue par Accenture, CPChain, IBM, la Fondation IOTA, Pacific Gas & Electric Company (PG&E), Politecnico di Torino et R3, l’initiative a été créée dans le but de promouvoir et de créer des solutions de mobilité intelligente basées sur la technologie des blockchains.
Lors d’une série de questions-réponses, M. Panciatici a déclaré que dans l’écosystème des chaînes de production, il est important de savoir comment choisir les projets les plus appropriés à un cas d’utilisation donné. Dans le cadre de la coopération avec la Fondation IOTA, Renault a développé un cadre et défini des critères pour déterminer comment intégrer l’IOTA et d’autres capacités de la blockchain dans une solution.

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