Tobias Meyer

Freier Journalist, Print + Digital, Zirndorf

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Reportage

Strohmangel und ein LKW mit zwei Motoren

Stroh ist im Kreislauf der Agrarwirtschaft ein wichtiger Rohstoff: In manchen Gegenden im Überfluss vorhanden und daher fast wertlos – in Russland wird die Schwad teilweise direkt auf dem Feld verbrannt – anderswo ein hochpreisig nachgefragtes Produkt, das in verschiedenen Qualitätsstufen und Formen angeboten wird. In der Grünland-lastigen Schweiz etwa kauft die Milchwirtschaft seit langem Stroh zu, auch in Süddeutschland entstand vor etwa zehn Jahren ein Mangel. Denn der Biogas-Boom verdrängte durch immer mehr Mais das Getreide von den Feldern, irgendwann war regional nicht mehr genügend Einstreumaterial zu finden.
Einen MAN-Agrotruck mit einem zweitem Motor für den Zapfwellentrieb auszustatten kann daher durchaus praktikabel sein: Das speziell für KeHo-Agrarhandel gebauten Gefährt gilt als bisher einzige Zugmaschine, die eine Krone BigPack HDPII im realistischen Einsatz vollständig auslasten kann.

Text und Fotos, Traction 5/2017