Im Fahrzeuginstandhaltungswerk der Deutschen Bahn in Neumünster werden Hamburger S-Bahn Waggons der Baureihe 474 modernisiert. Es geht hier primär darum, ein Fahrgastinformationssystem einzubauen und darum, einzelne Waggons zu einem durchgängig begehbaren Zug zu machen.