Schiffe, die auf "Tramp"fahrt gehen, sind ständig auf der Suche nach
Ladung. Auf ein paar wenigen dieser Vagabunden der Meere können auch
abteneuerlustige Passagiere mitfahren. Auf den Trockenfracht-Bulker
"FRANK W" zum Beispiel wird während der Schleusung in Kiel-Holtenau
(NOK) eingeschifft. Das erste Ziel ist dann bekannt, wie es weitergeht
oft nicht. Passagiere können sich also überraschen lassen, wenn sie
zeitlich genügend flexibel sind. Im Mai 2014 hatte FRANK W nicht nur
3.000 Tonnen Zellstoff aus Brasilien an Bord, sondern auch mich.
Zunächst ging es zu den Papiermühlen nach Oulu in Nordfinnland (bekannt
durch die Universität, NOKIA und das Welt-Luftgitarren-Festival...).
Mitten auf der Weiterfahrt nch Brake kam dann die Order zur
Kursänderung, um 1.000 Tonnen der neuen Ladung (erneut "wood pulp")
zunächst nach Klaipeda/Litauen zu bringen. Die FRANK W brachte den Rest
nach Brake und machte sich von dort aus auf nach Rotterdam, um
Transformatoren für Loviisa/Finnland zu laden. Da war ich aber schon
wieder an Land!
Original
Original