Wenn ein Transportmittel durch die Verwendung von Leichtbau-Werkstoffen an Gewicht verliert, dann emittiert es auch weniger Treibhausgase. Aber wie lassen sich die leichten Faserverbundwerkstoffe einfach und günstig mit den Metallteilen verbinden? Der promovierte Schiffbauingenieur Lars Molter hatte 2015 eine Idee: „Ich habe mir Stricknadeln, Metallgarn und Wolle gekauft und mit Hilfe von Youtubetutorials angefangen, einen dünnen Schal zu stricken“, sagt er. Dieser Schal, der auf der einen Seite aus Metallgarn und auf der anderen Seite aus Wolle – stellvertretend für eine Leichtbaufaser – besteht, war der erste Entwurf für das Produkt, mit dem sein Start-Up Hyconnect dieses Jahr durchstarten will.