Wie ein blaues Band zieht sich die längste künstliche Wasserstraße Deutschlands 325 Kilometer durch die norddeutsche Tiefebene: der Mittellandkanal. Zusammen mit seinen Stichkanälen sind es sogar 380 Kilometer und in seinem Einzugsbereich leben und arbeiten rund 2,5 Millionen Menschen. Er ist ein zuverlässiger Verkehrsträger für die Binnenschifffahrt und macht nicht viel Aufhebens um sich. So wissen die meisten Zeitgenossen nicht viel mehr über diesen Kanal, als dass es ihn gibt. Dabei spiegeln sich in seinem Wasser über 150 Jahre deutscher Geschichte, gibt es weit mehr zu berichten, als dass auf ihm Schiffe fahren, die immer Vorfahrt haben.

Dieses Buch portraitiert den Mittellandkanal fakten- und facettenreich in 81 Stichworten: von A wie "Abgaben" und "Angeln" über S wie "Schleusen", "Stichkanäle" und "Schleppmonopol" bis zu W wie „Werften“ oder „Wasserwirtschaft“ und Z wie "Zwangsarbeit". Wann wurde er erbaut, wann ausgebaut und wie? Wer waren die Kanalrebellen? Schwamm wirklich eine Kanalschlange in ihm herum? Was wurde aus dem ehemaligen Werkshafen von VW? Wie war das damals am Grenzübergang zur DDR? Was macht die Wasserschutzpolizei? Welche Güter werden auf ihm transportiert und wie viel davon? Lohnt sich die Containerschifffahrt? Wer war Leo Sympher? Welche Rolle spielen Weser, Elbe und andere Kanäle? Kann man ihn als Pumpenergiespeicher sinnvoll für die "Energiewende" nutzen?

Abgerundet durch eine ausführliche Chronik, in der die wechselhafte Geschichte des Mittellandkanals vom wilhelminischen Kaiserreich bis heute dokumentiert wird und einem kleinen Bilderbuch mit zum Teil bislang unveröffentlichten Fotos vom Bau des Kanals, bietet das Buch nüchterne Informationen genauso wie unterhaltsame, bisweilen überraschende Geschichten. Es ist reichhaltig bebildert mit 370 aktuellen und historischen Fotos, Karten, Zeichnungen, Grafiken, alten Reklamen, Postkarten Faksimiles von Dokumenten u. v. m.

Buchbeschreibung

Anzahl der Seiten: 240, durchgängig vierfarbig
Format: 24 cm X 22 cm
Bindung: Hardcover
Textinhalt: 81 Stichworte (rund 400.000 Zeichen), zwei Tabellen, eine ausführliche Chronik, Literaturverzeichnis
Abbildungen: 370
Verlag: DGEG Hövelhof (Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte)
Ladenpreis: 29,80 €
Vorverkaufspreis (bis 15. April): 26,- €