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Straßenbau: Hochrhein einigt sich bei A98

Im Kurort Bad Säckingen würde das untere Auffangbecken des geplanten künftigen Pumpspeicherkraftwerks Atdorf und auch der Bergsee, ein geschätztes Naherholungsgebiet, möglichst weiträumig umfahren werden. Die Konsenslösung findet bisher den ungeteilten Beifall der gesamten Region - von den Bürgermeistern bis hin zu den Landtags- und Bundestagsabgeordneten. Ähnliches ist aus den Kommunen zu erwarten, auch wenn die Details noch in den jeweiligen Gemeinderäten präsentiert werden müssen.

Intensive Prüfung zugesagt

Die bisher vom Regierungspräsidium vorgelegte vorgesehene nördlich verlaufende Bergtrasse (Röthe-Kopf-Variante) bleibt hingegen umstritten. Dessen ungeachtet liegt diese Variante dem Bundesverkehrsministerium vor. Die Freiburger Behörde sagte eine intensive Prüfung der Konsenslösung zu. Um eine Vergleichbarkeit mit der Bergtrasse zu erreichen, wollen die Fachleute noch vertiefende Berechnungen und umfangreiche technische, hydrologische und ökologische Betrachtungen nachliefern.

Abschließend soll es einen Vergleich der Kosten geben. Für kommenden Donnerstag lädt das Regierungspräsidium die Auftraggeber nach Freiburg ein, um die Einzelheiten der Studie zu erörtern. Im März oder April soll der Vergleich dann den Bürgermeistern, Abgeordneten und Mitgliedern der Bürgerinitiativen vorgestellt werden.

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