Um Deutschlands Brückenkrise zu bewältigen, entwickeln HOCHTIEF-Ingenieure erstaunliche Lösungen. An der A45 arbeiten sie gerade auf ein spektakuläres Ereignis im Jahr 2018 hin. Dann wird eine fast 1000 Meter lange Brücke mit dem dreifachen Gewicht des Eiffelturms "mal eben" 15 Meter zur Seite verrückt. Kann das funktionieren?
(Report für "concepts", das Kundenmagazin von HOCHTIEF)
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