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Woher sollen all die Autobatterien kommen?

Im Jahr 2010, als Dirk Harbecke die ersten Teslas auf den Straßen sah, kam ihm die Idee fürs große Geld. "Ich hatte damals noch keine Ahnung, was Lithium ist", sagt der deutsche Start-up-Unternehmer, der eine Firma in Kanada gegründet hat. Aber er wusste, dass kein Elektroauto ohne das Element auskommt. Und darin sah er seine Chance.

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