Mehr als zwei Stunden wird Uwe Zink (54) aus Unter-Schönmattenwag im Odenwald auf den Problemstraßen des Weschnitztals unterwegs sein, bis er bei seiner Arbeitsstelle in Ludwigshafen angekommen ist. Vor Tagesanbruch verlässt er das Haus, steigt in seinen Golf. Es ist kalt und regnet, die schmale Straße durch den 1200-Seelen-Ortsteil von Wald-Michelbach glänzt im Licht der Straßenlaternen. Vor ihm liegen 53 Kilometer bis zu dem Chemiekonzern in Ludwigshafen, wo er als Packaging Manager arbeitet. Diese 53 Kilometer haben es in sich. Sie führen durch die am stärksten frequentierten Straßen der Region. Durch kilometerlange Staus und stockenden Verkehr, vorbei an Baustellen, Unfällen und Spurverengungen.