Roger Smith gilt in den USA als einer der schlechtesten Automanager. Jemals. Über alle Marken betrachtet. Immer wieder taucht er in entsprechenden Rankings auf. Dabei hatte er es nur gut gemeint. In seine Regentschaft als Vorstandsvorsitzender bei General Motors (1981 bis 1990) fällt unter anderem die Entscheidung, das Elektroauto EV1 zu entwickeln und zu bauen. Es hätte sein goldenes Vermächtnis werden können. Doch es wurde zur internationalen Lachnummer.

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