Hat es sie überhaupt gegeben? Oder ist die sagenumwobene Sülztalbahn von Köln-Mülheim über Bergisch Gladbach und Rösrath nach Lindlar bloß ein Geisterzug? Ein industrie-mythologischer Totentanz, der durch die Köpfe von Eisenbahnromantikern spukt? "Ich habe mich das auch gefragt, ernsthaft", sagt Bernd Franco Hoffmann. "Die Sülztalbahn wirkt heute wie ein Mythos. Aber es gab sie."
Der Kölner Journalist hat für sein Buch "Stillgelegte Bahnstrecken im Bergischen Land" nicht nur Archive durchwühlt, er hat auch mit den Menschen gesprochen, die an und von der ab 1868 errichteten und 1966 endgültig stillgelegten Bahnstrecke lebten