BUS
Metropolen können innovative Ideen zur Beseitigung von Smog und Stau gut gebrauchen. Da kam eine chinesische Erfindung vor einigen Monaten wie gerufen: Der „Tunnelbus“ – eine Art elektronisch betriebener Katamaran auf Schienen – sollte über den Großstadtverkehr hinweggleiten und bis zu 1.200 Passagiere fassen. Hört sich zu gut an, um zu funktionieren? Stimmt. Denn der überdimensionierte Tunnelbus kommt nicht um 90-Grad-Ecken und ist nicht hoch genug, als dass Lkw unter ihm Platz fänden. Ganz zu schweigen von der Frage, wie ein Auto abbiegen soll, das gerade von einem Tunnelbus geschluckt worden ist. Auch der Elektromotor des riesiges Gefährts ist eher eine große Baustelle. All diese Probleme hinderten den Hersteller allerdings nicht daran, einen Prototypen zu erstellen. Jetzt ist der Flop im originalgetreuen Modell zu bestaunen. Benjamin Knödler
TRUMP
Donald Trump präsentiert sich gern als großer Macher und Geschäftsmann von Format. Dabei ist seine unternehmerische Biografie – die kürzlich enthüllten Abschreibungen in seiner Steuererklärung sind nur ein weiteres Indiz dafür – auch eine Sammlung beachtlicher Bruchlandungen. Da ist zum Beispiel Trump-Wodka aus der Zeit, als Donald in Schnaps machen wollte. Niemand hatte Lust darauf. Die Betreibergesellschaft Trump Entertainment Resorts, die einst drei Trump-Casinos besaß, ist nach mehreren Insolvenzen nun endgültig pleite. Trump Airlines wurde für ihn eher ein Ikarus-Programm. Nach nur wenigen Jahren übernahm US Airways das Projekt. Erfolgsgeschichten gehen anders, aber ein Macher ist Trump trotzdem – vor allem von heißer Luft. Benjamin Knödler
Dieser Beitrag erschien in Ausgabe 41/16 der Wochenzeitung "der Freitag".
Metropolen können innovative Ideen zur Beseitigung von Smog und Stau gut gebrauchen. Da kam eine chinesische Erfindung vor einigen Monaten wie gerufen: Der „Tunnelbus“ – eine Art elektronisch betriebener Katamaran auf Schienen – sollte über den Großstadtverkehr hinweggleiten und bis zu 1.200 Passagiere fassen. Hört sich zu gut an, um zu funktionieren? Stimmt. Denn der überdimensionierte Tunnelbus kommt nicht um 90-Grad-Ecken und ist nicht hoch genug, als dass Lkw unter ihm Platz fänden. Ganz zu schweigen von der Frage, wie ein Auto abbiegen soll, das gerade von einem Tunnelbus geschluckt worden ist. Auch der Elektromotor des riesiges Gefährts ist eher eine große Baustelle. All diese Probleme hinderten den Hersteller allerdings nicht daran, einen Prototypen zu erstellen. Jetzt ist der Flop im originalgetreuen Modell zu bestaunen. Benjamin Knödler
TRUMP
Donald Trump präsentiert sich gern als großer Macher und Geschäftsmann von Format. Dabei ist seine unternehmerische Biografie – die kürzlich enthüllten Abschreibungen in seiner Steuererklärung sind nur ein weiteres Indiz dafür – auch eine Sammlung beachtlicher Bruchlandungen. Da ist zum Beispiel Trump-Wodka aus der Zeit, als Donald in Schnaps machen wollte. Niemand hatte Lust darauf. Die Betreibergesellschaft Trump Entertainment Resorts, die einst drei Trump-Casinos besaß, ist nach mehreren Insolvenzen nun endgültig pleite. Trump Airlines wurde für ihn eher ein Ikarus-Programm. Nach nur wenigen Jahren übernahm US Airways das Projekt. Erfolgsgeschichten gehen anders, aber ein Macher ist Trump trotzdem – vor allem von heißer Luft. Benjamin Knödler
Dieser Beitrag erschien in Ausgabe 41/16 der Wochenzeitung "der Freitag".